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L’appel de la Montagne

L’appel de la Montagne

L’appel de la Montagne : Brice et moi, nous guettions les cartes météo avec attention depuis quelques jours, dans l'espoir de températures clémentes et peu de vent. On la voit arriver, notre fenêtre de deux jours qui s’annonce lumineuse et estivale!

Nous avons ce projet de traverser la chaîne à vélo ensemble, mais les conditions météo et notre disponibilité personnelle n'arrivaient pas trop à s’aligner pour l’instant. C’est quand nous avons vu ces deux beaux jours devant nous que nous avons décidé de faire une sorte d'entrainement à la traversée des Pyrénées : L’appel de la Montagne !


pratique de gravel

Nous avons tout mis en pause, chargé nos vélos et fait tourner nos jambes et nos roues pendant deux jours.

pratique de gravel
L’appel de la Montagne

Premier Jour

Départ à l’aube pour rouler 60 km chacun de notre côté (de Mirepoix pour moi et d'Ille-sur-Têt pour Brice) pour se donner rendez-vous à Axat et commencer la montée du col de Pailhères ensemble. Les sourires sont là, nous sommes heureux de pédaler, le ciel est bleu et les montagnes sont vertes et fleuries. La vie à vélo est simple et nous offre tant de bonheur


L’appel de la Montagne

J’aime penser que la meilleure aventure sera celle de demain. Et en réalité, je pense que les aventures que nous pouvons vivre et revivre sont sans doute inestimables. À portée de main, en ouvrant la porte de chez soi, parfois refaire le même chemin à une saison différente, ça change tout: le type de terrain, l’intensité de l’effort, les difficultés doivent se franchir autrement. Pour moi, ouvrir la porte de la maison et partir en toute simplicité, ça n'a pas de prix… et nous avons la chance d’avoir l’Ariège et les Pyrénées comme décor !


L’appel de la Montagne
L’appel de la Montagne
L’appel de la Montagne

Pour ce premier jour nous avons pédalé, glissé dans les descentes, écouté plus d'oiseaux que des voitures, contempler ces sommets qui s’élevaient autour de nous. Nous avons franchi le Col de Pailhères à 2001 mètres d’altitude, roulé dans la vallée d’Ax les Thermes, traverser le col de Port pour glisser jusqu’à Massat et longer la rivière jusqu’à Saint Girons pour une belle nuit de repos.


L’appel de la Montagne

Deuxième Jour

Le lendemain, nous avons fait notre transhumance à nous via Aulus les Bains, le Col d’Agnès suivi du Port de l’Hers, un ravitaillement mérité à Vicdessos, et changement de vallée pour aller observer de près le château de Roquefixade.


L’appel de la Montagne
L’appel de la Montagne
L’appel de la Montagne
pratique de gravel

Ensuite, un peu de fraîcheur dans la forêt du maquis de Picaussel direction le plateau de Sault, et une descente fluide où nous allons devoir nous séparer à nouveau, le temps de rentrer à la maison est arrivé.


L’appel de la Montagne
L’appel de la Montagne

Je ne me lasse pas de la liberté que nous pouvons ressentir avec ces engins à deux roues. Avoir sur le vélo ce dont nous avons besoin pour manger, se réchauffer, se protéger du soleil. Manger au bord de la route, pédaler, réfléchir dans ce mouvement répétitif tellement simple et agréable…

L’appel de la Montagne
L’appel de la Montagne
L’appel de la Montagne

Pendant cette escapade entre l’Ariège et l’Aude, j’ai roulé 408 km et monté 6000 mètres en deux jours. Quant à Brice, il a ajouté les Pyrénées-Orientales à la boucle avec environ 430 km et 7000 mètres de dénivelé. 


L’appel de la Montagne

Les photos ne font pas justice à ce que nous avons vu. On aime tous les deux pédaler et peu s’arrêter, donc beaucoup des photos sont gravées dans nos mémoires...


L’appel de la Montagne

Mais, on vous invite à partir, à prendre dans vos bras grands ouverts cette invitation à vivre des aventures proches de chez soi.

L’appel de la Montagne

En mode Bikepacking


Le bikepacking, une forme de cyclotourisme minimaliste, invite à l'aventure à vélo en explorant les grands espaces avec légèreté et autonomie. Il combine l'esprit de l'aventure à vélo avec la praticité de l'équipement réduit, permettant ainsi de parcourir des distances plus longues et d'accéder à des terrains variés, y compris les sentiers non asphaltés.


Minimalisme et légèreté


Le bikepacking se distingue par sa philosophie du minimalisme. Contrairement au cyclotourisme traditionnel qui utilise des porte-bagages et des sacoches volumineuses, le bikepacking privilégie des sacs plus légers fixés directement sur le cadre du vélo, la selle et le guidon. Cette configuration permet une meilleure maniabilité et une plus grande liberté de mouvement, essentielle pour les terrains techniques et les longues journées en selle.


Équipement essentiel


Le choix de l'équipement est crucial en bikepacking. Les sacs sont spécialement conçus pour optimiser l’espace et la répartition du poids. Les vêtements et le matériel de camping ultralégers sont privilégiés pour réduire la charge sans compromettre le confort et la sécurité. Un bon équipement comprend également un kit de réparation, des outils multifonctions, et des dispositifs de navigation fiables.


Autonomie et liberté


Le bikepacking offre une grande autonomie . Les cyclistes peuvent camper où bon leur semble, en pleine nature ou dans des zones de camping désignées, ce qui permet de s'affranchir des contraintes d'hébergement. Cette autonomie s'accompagne d'une profonde connexion avec l'environnement, invitant à un mode de voyage plus durable et respectueux de la nature.


Exploration et découverte


Le bikepacking ouvre des possibilités infinies d'exploration. Les cyclistes peuvent emprunter des routes moins fréquentées, découvrir des paysages époustouflants et vivre des aventures authentiques loin des itinéraires touristiques classiques. C’est une invitation à la découverte et à l’improvisation, où chaque jour apporte son lot de surprises et de défis. Le bikepacking est une manière exaltante de découvrir le monde à vélo, combinant aventure, liberté et minimalisme pour une expérience unique et enrichissante.

Velocidade c’est la sensation de liberté donnée par la vitesse, le vent qui fait pleurer les yeux, le bruit de l’air qui souffle près des oreilles, une petite saveur d’adrénaline qui fait se sentir bien.

Ricardo Vieira

Chez Velocidade, on croit au vélo comme moyen de déplacement du futur! On a créé un ensemble de bagagerie responsable pour vélo et sacs à dos, conçu et fabriqué à la main dans notre atelier à Mirepoix, en Ariège. Pour en savoir plus sur nos engagement venez par ici.

FABRIQUÉ EN FRANCE

Nous avons voulu créer nos sacs avec une toile imperméable et résistante aux rayons UV certifié Oeko-Tex fabriquée en France.

DESIGN

Des produits conçus pour durer longtemps avec une économie de matières premières et qui peuvent être réparés, un design durable.

REPARABLE

En cas d’avarie, pas de souci, on répare votre sac!

ENGAGEMENT

En tant que marque engagée nous reversons 1% de notre chiffre d’affaire pour contribuer à la préservation de l’environnement.

Ricardo Vieira

RICARDO VIEIRA-FONDATEUR/DESIGNER/COUTURIER

Ricardo réfléchit depuis longtemps à réduire son impact environnemental, que ce soit à travers sa pratique sportive du vélo, de la course à pied, ou dans sa vie de tous les jours, en ayant décidé d’être végétarien il y a plus de 20 ans. Curieux et passionné, il se lance dans la création et la fabrication de ses premiers objets lorsque son grand-père lui offre une machine à coudre pour ses 17 ans, et depuis lors, s’emploie à créer, réparer, fabriquer avec la même énergie et dans une même direction, celle de la sobriété et du localisme. Convaincu que le vélo est la solution décarbonée par excellence pour les déplacements de tous les jours, Ricardo décide de créer Velocidade, et se lance dans le design et la conception de sacs faits main, de manière totalement artisanale.