Nous sommes partis rouler sur la Desertus Bikus 🌵

Une belle aventure depuis Hasparren, pays basque Français, jusqu'à Almuñécar, dans le sud de l'Espagne. Une épreuve d'orientation, en autonomie, sans assistance, que Desertus Bikus a préparée pour cette année.

Participer à la  Desertus Bikus,  ça nous trottait dans la tête depuis un moment. Mais le rythme à l’atelier à cette période de l’année ne nous laissait jamais la possibilité de partir. Alors, on a décidé de prendre ce temps. Pendant l’hiver, on a bien rempli le stock pour vous permettre de commander même pendant notre absence. Et cette année, on s’est dit : c’est maintenant ou jamais ! 2025, c’est l’année où on sera sur la ligne de départ.

Impossible de partir à l’aventure sans passer entre les mains expertes de notre ami Valentin. Grâce à lui, notre monture est fin prête : la machine Longroad de Caminade tourne comme une horloge. Maintenant, cap sur l’inconnu : l’excitation monte, la poussière s’annonce, les paysages promettent d’être dingues… et il va falloir envoyer quelques bons coups de pédale quand même 😅

Je bosse dans le secteur Traiteur événementiel, pendant la crise du Covid, je ne pouvais pas bosser du coup je suis parti vivre en Andalousie et cela a été un coup de cœur. Je suis parti visiter le Désert de Gorafe et le Désert des Bardenas, et là m'est venu l'idée. Vu que je connaissais déjà le Désert des Bardenas et les Montanas Vacias, pourquoi ne pas faire une épreuve en reliant ces 4 points là en orientation (que j'aime tant) avec une arrivée à Nerja, où j'habitais. Après il y a eu de longues discussions avec Jean-Philippe Vidal et Cyril Riffaut, qui m'ont poussé pour l'organiser. Faisant déjà l'organisation de la Pop Ouest Organisation, j'ai soumis un questionnaire aux anciens participants et ils étaient partants à suivre cette idée! Y'avait plus qu'à...

Je choisis déjà la destination finale. Après je choisis des zones desertiques ou des zones n'ayant pas trop d'habitations (comme la Siberia Extramena pour la DB24) et j'essaye de faire une map avec 1350kms et 1000mD+/100kms. Pour le départ, c'est au pays basque, une région qu'on connaît bien avec l'orga de la Pop Ouest Classic. Il se faisait chez les copains de La Course les 2eres éditions et cette année, il aura lieu à Hasparren avec le club du copain Laurent Garbolino, qu'on connaît bien également.

De toujours rouler et prendre du plaisir! En recherchant un dénivelé de 100km/1000d+, on ne recherche pas le toujours plus de D+ et de distances, on essaye que ce soit "accessible" plutôt que le truc "guerrier". On veut que les personnes profitent! Ils seront mieux en pleine nature qu'au bureau.

De voir les sourires et la bonne ambiance tous les participants à l'arrivée (du 1er au dernier) c'est magique!!! Et puis l'orientation!! De voir les cyclistes partout sur la carte avec des stratégies différentes, c'est génial!! Ensuite tous les suivis des familles, des copains, des collègues de travail qui encouragent les personnes en suivant leurs progressions sur le tracking. De se sentir suivis, ça les pousse à se dépasser et à finir.

Elle est magique. On a toujours accordé beaucoup d'importance sur ce point là! Et je pense que s'il y a beaucoup de demandes, c'est grâce à cet aspect là aussi. Beaucoup de personnes se retrouvent, ont le même état d'esprit. Ils viennent pour l'épreuve mais aussi l'avant épreuve (seul moment où on est tous ensemble) et l'après épreuve. Les participants restent 2 à 3 jours sur le site, pour profiter des discussions et boire des bieres ensemble.

De rouler bien sûr, mais de passer aussi du temps sur la map, pour tracer au mieux suivant leurs stratégies. Il ne faut pas négliger cet aspect là. Et de choisir le vélo adapté et les bons pneumatiques.